L’Alcalde d’Altea, Jaume Llinares, va mantenir ahir
una reunió de treball amb Herick Campos, diputat i candidat número 3 del PSOE,
i Encarna Llinares, Senadora i cap de llista de la candidatura a la Cambra
alta. En la trobada també van participar la portaveu del PSPV-PSOE, Verónica
López, la portaveu d’Altea amb Trellat, Beatriu Nomdedéu, i una nodrida
representació dels regidors de l’equip de govern alteà. Després del encontré, es
va visitar l’estat actual de l’obres del Front Litoral.
Al final de la reunió, Jaume Llinares va
assenyalar que “hem analitzat temes com
el Front Litoral, la regeneració de la platja de Cap Blanc i les possibilitats
de la solució al tràfic d’Altea a través de l’alliberament del peatge de
l’AP-7”. En aquest sentit, l’Alcalde va afegir que “els hem traslladat a Campos i a Llinares nostra preocupació sobre
aquestes qüestions perquè sabem que els dos han sigut partícips i han pres moltes
iniciatives sobre aquest tema, a través del seu grup parlamentari, per a poder
arribar a solucions.
Jaume Llinares també va insistir que “hem traslladat a Campos i Llinares nostra
preocupació perquè la solució a totes aquestes qüestions d’importància clau per
a Altea no depenen de la composició dels governs, tant autonòmic com a central,
i que s’atenguen els interessos del nostre poble i del benefici de les nostres
comunicacions, infraestructures”.
Per tot açò, el Primer Edil va agrair la
presència dels dos polítics a Altea, “perquè
coneguen, de primera mà, la realitat del nostre poble i els hem fet partícips i
receptors de les nostres preocupacions”.
Per la seua banda, Campos va mostrar les
diferents preguntes i respostes escrites del Govern i un Proposició No de Llei,
debatuda en la Comissió de Medi ambient del Congrés, que acrediten que el PSOE
porta des del primer any de legislatura del PP denunciant l’abandó del projecte
inicial, adjudicat i signat el contracte per 13,6 milions d’euros, i que
l’alternativa, adjudicada al desembre de 2013 per 4,4 milions d’euros, s’havia
gestionat malament.
Així mateix, va revelar que el Ministeri va
triar malament per a beneficiar a una empresa amiga, ja que va descartar
empreses amb una valoració tècnica molt superior i amb ofertes econòmiques
acceptables. I va destacar com a exemple de la deixadesa del Govern del PP que,
davant les preguntes del PSOE per la paralització de les obres al maig de 2013,
es responia al juny que les obres anaven d’acord amb el previst, quan l’empresa
ja havia parat les obres i aqueix mateix mes va presentar la seua renúncia.
Segons va explicar, no s’entén per què no va
atendre el Govern la proposta formulada pels socialistes a l’agost de 2014
perquè TRAGSA es fera càrrec de les obres. De fet, el Govern va reconèixer al
gener de 2015 per escrit a una pregunta del diputat que sí era possible que TRAGSA assumira l’execució de l’obra, cosa que es va produir al juny de 2015,
un any després d’haver-ho proposat els socialistes i sense que el Govern
accelerara cap procés administratiu.
El Diputat Nacional va destacar que “l’obra d’Altea és l’única gran
inversió o inversió directa d’aquesta legislatura i només s’ha invertit en ella
una mica més de 80.000 fins a juny de 2015, i l’altra obra d’envergadura és la
de Torrevieja ha estat tres anys i mig parades, per la qual cosa el PP acaba el
seu mandat amb 0 actuacions importants acabades en la costa alacantina”.
